为对标先进模具产业发展模式，学习安徽汽车模具智能制造、产业集群培育、协会服务运营成熟经验，佛山市模具行业协会于7月5日至8日组织骨干会员企业家、技术负责人一行赴安徽省模具行业协会开展专题考察交流，先后走访合肥、芜湖标杆模具企业、产业园区，并与安徽省模协开展深度座谈。此行直观感受皖地模具产业特色优势，对比佛山模具产业发展短板，收获颇丰、启发深刻。

一、考察基本概况

      本次交流分为两大板块：一是协会座谈交流，安徽省模协刘平秘书长、会长单位负责人全面介绍全省模具产业布局、协会服务体系、政企协同机制；二是实地走访调研，先后参观奇瑞汽车、安徽大道模具、安徽江福科技，芜湖和齐模具、海螺集团等龙头企业与产业载体，深入车间观摩新能源汽车大型冲压模、一体化压铸模具智能生产线，了解数字化设计、全流程MES生产管控、产学研协同研发落地模式。

      安徽依托奇瑞、比亚迪等整车龙头，形成全国极具竞争力的汽车模具全产业链集群，芜湖汽车模具年产值近200亿元，聚集近200家模具配套企业，从模具材料、热处理、精密加工到整车同步开发配套闭环完善；安徽省模协深耕行业二十余年，常态化组织跨区域互访、技术沙龙、校企人才定向培养，搭建起政府、主机厂、模具企业三方对接长效平台，服务模式成熟高效。

二、安徽模具产业与协会工作先进经验

（一）龙头整车牵引，产业链协同深度绑定

      安徽模具产业最大特色是整车厂与模具企业一体化协同。奇瑞、比亚迪等车企前置介入模具设计研发，同步开发新车型配套模具；地方政府布局专业化模具产业园，集中配套热处理、三坐标检测、大型试模设备公共平台，中小模具企业无需全额重资产投入，大幅降低生产成本与试错周期。

     企业普遍加大研发投入，头部模具企业研发占比超5%，聚焦新能源轻量化压铸模具、一体化车身冲压模赛道，精准卡位新能源汽车风口，产业转型节奏快、方向清晰。

（二）智能制造落地扎实，数字化转型分层推进

      走访企业均实现生产全流程数字化管控，大型模具车间搭载AGV自动仓储、在线尺寸检测、生产数据可视化大屏，ERP、MES、CAD/CAE仿真软件全线打通。针对中小模具企业推出轻量化数字化改造方案，政府配套技改补贴，不盲目追求全自动化，结合订单规模分层改造，转型成本可控、见效快，解决传统模具行业交期难管控、精度不稳定痛点。

（三）协会职能体系完善，当好产业“全能纽带”

     安徽省模协构建完整服务链条，值得佛山借鉴：

    1. 政企桥梁：常态化走访各地模具园区，收集企业原材料涨价、用工、技改政策诉求，统一向经信、招商部门反馈，推动针对性产业扶持政策落地；2. 产业对接：定期组织模具企业与本地主机厂供需对接会，打通省内配套渠道，同时联动长三角、大湾区模协开展跨区域订单合作；3. 产学研育才：联合合肥工业大学、芜湖职业院校开设模具定向班，定向输送精密数控、仿真设计人才，缓解行业技工缺口；4. 行业抱团：组建汽车模具产业联盟，大型订单拆分协作、设备共享、原材料集中集采，避免本地企业低价恶性竞争。

（四）政策精准赋能，产业载体配套完善

      合肥、芜湖两地针对模具产业出台专项扶持：模具企业购置大型加工中心、三坐标检测设备给予设备补贴；专精特新模具企业税收减免；标准化模具产业园统一建设公用试模中心、热处理车间，降低中小创业企业准入门槛，持续吸引珠三角模具企业落地配套整车产业。

三、对照佛山模具产业，反思现存短板

     佛山是全国家电、3C、精密塑胶模具核心产区，优势在家电精密模具、中小型塑胶模具，对比安徽汽车模具赛道，存在明显差距：

   1. 下游整车龙头缺失：佛山以家电、小家电产业为主，缺少大型整车厂牵引，大型汽车模具产业基础薄弱，高端大型冲压、压铸模具订单外流；

   2. 产业链协同不足：模具企业多单打独斗，原材料、热处理、检测配套分散，缺少区域性公共设备共享平台，中小企业重资产压力大；

  3. 数字化转型不均衡：头部企业智能化水平较高，但大量中小模具企业仍沿用传统加工模式，数字化改造意愿低、资金不足；

  4. 协会服务深度有待加强：供需对接、校企人才培养、行业抱团发展机制仍需完善，跨区域产业协同频次、实效不足。

四、学习借鉴后的发展思路与工作举措

     结合佛山模具产业特色，吸收安徽先进经验，协会与会员企业明确后续发展方向：

（一）错位发展，做强优势赛道、布局新兴领域

      立足佛山家电、智能家居、储能设备模具传统优势，持续巩固塑胶精密模具领先地位；同时主动对接大湾区新能源车企，组织企业学习安徽一体化压铸、新能源车身模具技术，组建专项技术交流小组，补齐汽车模具技术短板，开拓新能源配套新市场。

（二）搭建公共产业服务平台，降低企业运营成本

     借鉴芜湖模具产业园公共配套模式，协会联动佛山高新区、各镇街工业园，推动共建模具共享试模中心、精密检测实验室、集中热处理中心，整合大型加工设备对外开放租赁；组织会员企业原材料集中集采，降低钢材、耗材采购成本，实现行业抱团共赢。

（三）分层推进数字化、绿色化改造

     分类引导企业智能化升级：大型模具企业全面推进全流程数字化车间建设；中小微企业推广低成本MES管理、仿真设计软件，联合设备厂商推出模具企业专属改造套餐，对接佛山技改补贴政策，降低转型门槛；同步推广节能加工、废料回收绿色制造工艺，契合双碳发展要求。

（四）升级协会服务体系，强化跨区域产业联动

1. 常态化开展跨省模协互访：与安徽、浙江、江苏模协建立季度交流机制，共享订单资源、技术方案、产业政策；

2. 深化政企对接：定期梳理模具企业发展痛点，向政府争取模具产业专项技改、人才扶持政策；

3. 深化校企合作：联动佛山本地职业院校开设模具精密制造专班，定向培养数控编程、模具仿真技术工人，缓解用工难题；

4. 常态化举办供需对接会：联动大湾区新能源、家电龙头制造企业，搭建本地模具配套供需桥梁。

（五）引导企业抱团发展，规避同质化低价竞争

      依托协会成立细分模具专业委员会（汽车压铸模具、家电精密模具、3C模具），引导企业差异化定位；大型复杂订单推动会员企业分工协作、联合接单，规范行业报价体系，改善低价内卷现状，共同提升佛山模具区域品牌竞争力。

五、总结

     此次赴安徽模协考察交流，跳出佛山固有产业视角，清晰看到长三角依托整车产业打造高端模具集群的成熟路径。佛山模具产业拥有扎实的制造基础、完善的家电产业链、大湾区区位市场优势，无需完全复制安徽汽车模具发展模式，但要吸收其产业链协同、协会赋能、政策精准扶持、智能制造落地四大核心经验。

     未来，佛山市模具行业协会将以本次交流为契机，持续组织企业外出对标学习，推动佛山模具产业从传统加工向高端精密、新能源配套、数字化智造升级，深化跨区域产业协同，打造具有大湾区特色的模具产业高质量发展新格局。此次交流为为压铸模具企业和奇瑞汽车达成初意向合作！